新聞資訊
2018-11-29
作為工程攪拌全領域整體解決方案的專業(yè)制造商和服務商,南方路機今年第9次參展,全面展示近30項產品與核心技術,除了火爆的展臺之外,此次參展設備的新技術、新亮點也獲得了眾多行業(yè)媒體的廣泛關注,展會期間《中國工程機械》雜志、《筑路機械與施工機械化》雜志、《建設機械技術與管理》、《中國工業(yè)報》、路面機械網、中國砂漿網、中國工程機械信息網等行業(yè)媒體紛紛對南方路機董事長方慶熙先生以及高管團隊進行了現場采訪,各位受訪者對此次南方路機參展的技術亮點、產品研發(fā)方向以及工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢等問題,回答了媒體記者的提問。
董事長方慶熙先生接受《中國工程機械》雜志采訪
在接受《中國工程機械》雜志社采訪時,南方路機董事長方慶熙先生表示,本屆展會南方路機向廣大新老客戶展示源自27年技術沉淀的突破,全面展現南方路機從原生材料加工到再生處理的建材全產業(yè)鏈整體解決方案,重點展示南方路機精品設備穩(wěn)定高效、綠色環(huán)保、智能便捷的一面,彰顯南方路機作為全球先進技術整合者、行業(yè)技術的踐行者與佼佼者的“技術派”形象。
董事長方慶熙表示,為了將“攪拌”做深做透,自創(chuàng)立以來始終圍繞“工程攪拌”這一專業(yè)領域的南方路機,主動將研究領域延伸到攪拌中最為根本的元素——骨料原料領域。如何把從砂石到道路,從砂石到建筑,繼而提升工程領域攪拌領域整體裝備水平。在談到產品定位時,南方路機董事長方慶熙說到,公司的品牌定位就是只做高端產品,也正是有了這么多年的堅持,現在行業(yè)里,所有人對南方路機的品牌都是交口稱贊,特別是每一屆的上海寶馬展,南方路機都是行業(yè)的風向標。早在2014年上海寶馬展上,南方路機就提出“得砂者得天下”的理念;如今,這一理念正在被越來越多的業(yè)內人士深刻理解并認同。
此外董事長方慶熙還向記者簡述了未來公司發(fā)展目標,即南方路機將系統(tǒng)整合攪拌行業(yè)上下游產業(yè)鏈,從上游的礦山開采、砂石骨料精細加工技術裝備開發(fā),再到路面瀝青廢料、建筑固廢材料回收循環(huán)利用,形成了一條完整的、以工程攪拌為核心,向破碎篩分、整形制砂、建筑垃圾回收等上下游產品鏈延伸的綠色建材綜合利用價值產業(yè)鏈。
固廢事業(yè)部部長吳正德先生接受《中國工程機械》雜志采訪
從原生材料加工到再生處理,吳正德先生首先向《中國工程機械》雜志記者系統(tǒng)介紹了南方路機此次參展的固廢系列展品。在談到機制砂時,吳部長表示,機制砂面臨著兩大難題——粒型和級配,南方路機V7干式制砂設備成功解決了這兩大難題。他提到南方路機的V7制砂設備改變了傳統(tǒng)砂石設備的行業(yè)生態(tài)和工藝模式。V7制砂生產線不再是簡單、粗獷式的破碎設備形象,也不是基礎的原材料簡單加工的“代名詞”,完全讓制砂設備與高端技術裝備、綠色新型建材生產聯系起來了,這是V7出現鮮明、本質的特征。可以說,V7制砂生產線推動了機制砂生產設備向綠色化、智能化、集成化方向發(fā)展。
現在建筑垃圾的處理越來越受重視,南方路機建筑裝修垃圾再生處理生產線也越來越被人們所關注。 2017年,北京大興建筑垃圾處理廠南方路機建筑垃圾再生處理生產線正式上線,目前運營情況很良好,達到預期的效果。位于山東菏澤的南方路機建筑垃圾綜合處理生產線也將正式投入運營,同時還有多個項目在接洽中。
在今年的寶馬展上,南方路機向外界發(fā)布了兩款固廢新品,余泥造粒生產線與RESCO-10干式再生骨料還原系統(tǒng)。余泥造粒生產線是南方路機建筑垃圾資源化處置的衍生系列。它是一個全新的資源再生系統(tǒng),從軟件和硬件兩面,利用創(chuàng)新的技術,把無法直接再利用的泥土、焚燒灰等短時間內處理成顆粒狀改良土;此外南方路機引進日本KEMCO研發(fā)的高品質骨料再生還原系統(tǒng),用于處理建筑物解體而產生的大量混凝土廢料,實現資源再生利用。
在談到固廢未來發(fā)展前景時,吳正德先生表示,環(huán)保、再生是未來趨勢。中國是未來的制造大國。南方路機在不斷吸收既有的精髓、不斷創(chuàng)新,腳踏實地、不驕不躁,為用戶提供綠色建材全產業(yè)鏈整體解決方案,推動產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
商混事業(yè)部部長鄧慶陽接受《中國工程機械》雜志采訪
鄧慶陽部長首先談到,綠色建材全產業(yè)鏈生產整體解決方案是未來趨勢。從目前接洽的客戶中了解到他們最迫切的需求是如何提高混凝土質量、提高砂石骨料質量等等,所以從破碎到整形等一系列整體解決方案是保證質量、保證競爭能力,是大勢所趨。
在談到此次參展展品方面,鄧部長著重介紹了南方路機明星產品——南方路機立軸行星式攪拌主機,采用立軸設計的逆流行星式雙向攪拌,具有更加復雜的攪拌軌跡。它是一款采用全新設計的立軸行星式(公轉+逆轉自轉)多向對流攪拌方式,及世界先進技術的高強度行星系減速驅動,高效混合,能滿足不同的混凝土質量特性、先進的新型配合比和非傳統(tǒng)的骨料攪拌工況要求。適用于干硬性、半干硬性、塑性混凝土、稠性濕砂漿拌合,各種配比的預制水泥混凝土及預制干混砂漿、墻板的拌合,特種混凝土等領域的攪拌生產。
目前國家大力發(fā)展環(huán)保節(jié)能,行業(yè)內對攪拌環(huán)保要求不斷提高,環(huán)保意識不斷加強,混凝土的綠色生產進一步得到推廣。未來的混凝土應該是向高強度,高性能和預制件方向發(fā)展。鄧慶陽表示,南方路機二十多年潛心研發(fā)與創(chuàng)新,在產品前瞻技術上引導國內行業(yè)與國際先進技術保持同步,為客戶創(chuàng)造高的價值。全新理念,將環(huán)保、節(jié)能、減排放在首要位置,力爭成為零排放、無污染的綠色智慧型攪拌工廠。
以攪拌為核心,從砂石到道路,從砂石到建筑。南方路機自南方路機創(chuàng)建至今將近30年來,公司一直秉承“做專、做精、做好、做久”的企業(yè)理念,一直專注以攪拌為核心,目前已成為國內外從砂石到道路、從砂石到建筑工程攪拌全領域整體解決方案的專業(yè)提供商。