提到孟加拉你會想到什么？熱帶風(fēng)暴、洪水還是孟加拉虎？雖距中國不遠，但多數(shù)人對其知之甚少，往往讓人有種“最熟悉的陌生人”的感覺。

孟加拉地處南亞次大陸東北部，孟加拉灣沿岸，東、西、北三面與印度毗鄰，東南與緬甸接壤。擁有多個“世界之最”——全世界最大的三角洲、全世界雨量最大的地區(qū)、全世界人口最密集的國家、全世界最貧窮的國家之一。孟加拉的基礎(chǔ)設(shè)施雖然比較落后，然而近年的經(jīng)濟增長卻很迅速，在過去的11年里，經(jīng)濟年平均增速達到6%以上，市場潛力巨大，勞動力資源豐富，是中國企業(yè)“走出去”和開展國際產(chǎn)能合作的“黃金地段”。

孟加拉國位于“一帶一路”沿線，集陸路、海路和空中通道于一體。鄭和下西洋曾途經(jīng)此地，古絲綢之路也經(jīng)由緬甸抵達孟加拉國。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中孟兩國在諸多領(lǐng)域有著合作的潛力。如今，中孟兩國已簽署了共建“一帶一路”的合作文件，兩國將在“一帶一路”框架下互利合作。

中國參與孟加拉的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以追溯到20世紀80年代，第一個參建工程就是中孟友誼橋梁，從那以后中孟之間的合作對話越來越頻繁。

2004年，南方路機第一臺混凝土攪拌設(shè)備進入孟加拉，幫助ABC公司建立了其在達卡市的第一臺混凝土攪拌設(shè)備，至今那臺設(shè)備仍在達卡市生產(chǎn)運行，使用了13年的時間。

在達卡﹒使用了13年的南方路機混凝土攪拌設(shè)備

2012年，孟加拉MI cement公司從中國引進了南方路機混凝土攪拌設(shè)備，建立了其在達卡市的第一臺混凝土攪拌站，也是孟加拉國第一臺具有全自動化控制系統(tǒng)的水泥混凝土攪拌設(shè)備。此后，又增加了兩臺南方路機混凝土攪拌設(shè)備建于達卡和吉大港。

隨著中孟兩國的合作不斷深化，越來越多的南方路機混凝土攪拌設(shè)備正投入孟加拉使用，助力該地區(qū)的發(fā)展建設(shè)。